§ 5. Правовой режим земель транспорта :: VuzLib.net
Учебников в библиотеке - 241 От лености обвиснет потолок, и когда опустятся руки, то протечет дом.(Еккл.10:18)
Главная Новости Книги Статьи Реферати Форум
ТЕКСТЫ КНИГ ПРИНАДЛЕЖАТ ИХ АВТОРАМ И РАЗМЕЩЕНЫ ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ
§ 5. Правовой режим земель транспорта

.

§ 5. Правовой режим земель транспорта

Земли транспорта включают земли, предоставленные учреж­дениям, организациям, предприятиям автомобильного, железнодо­рожного, трубопроводного, воздушного и водного транспорта, а также гражданам и организациям для строительства, эксплуата­ции, содержания, ремонта, совершенствования и развития соору­жений, устройств и других объектов транспортных систем. К зем­лям транспорта не относятся проезды и пешеходные дороги, рас­положенные на иных категориях земель. Не относятся к землям транспорта также земли, занятые объектами морского и речного транспорта в пределах земель водного фонда.

Земли для строительства и эксплуатации наземного и воздуш­ного транспорта выделяются в виде полосы отвода в пределах установленных норм. Полоса отвода автомобильного и железнодо­рожного транспорта — земельный участок, занятый полотном до­роги и охранными зонами. Полоса отвода магистральных трубо­проводов включает земельные участки, по которым или под кото­рыми проходит трубопровод, а также земельные участки, необхо­димые для обслуживания и обеспечения безопасности трубопро­водной системы.

Земли транспорта — преимущественно земли, находящиеся в государственной или муниципальной собственности и предназна­ченные для общего пользования. Значительная часть транспортных путей, особенно имеющих межрегиональное значение, нахо­дится в федеральной собственности. К ним, например, относятся федеральные автомобильные дороги общего пользования. Земли транспорта находятся в ведении соответствующих министерств и ведомств РФ или субъектов РФ.

Земли транспорта могут быть переданы заинтересованным фи­зическим и юридическим лицам на праве пользования или аренды в целях эксплуатации дорог, их ремонта и обслуживания, соору­жения и эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры. В пределах полос отвода запрещается строительство зданий и сооружений, не связанных с эксплуатацией и ремонтом дороги. Предусматривается проведение лесопосадок в пределах полос от­вода автомобильных и железнодорожных магистралей. Лесопользование в пределах таких полос ограничено (ст. 135, 136 Лесного кодекса РФ). Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог могут передаваться в аренду гражданам и орга­низациям для сельскохозяйственных целей, обслуживания пасса­жиров, складирования грузов. Не допускается использование таких земельных участков для хранения опасных веществ и ма­териалов. •'••

Для обеспечения безопасности эксплуатации транспортных | систем, размещения объектов транспортной инфраструктуры и 1 обслуживания (сервиса) особый режим землепользования устанавливается на прилегающих к полосам отвода земельных участках. Особый режим землепользования установлен в пределах придо­рожных полос федеральных автомобильных дорог, занимающих земельные участки шириной от 50 до 150 м с каждой стороны. В придорожной полосе земельные участки у собственников, вла­дельцев, пользователей и арендаторов не изымаются, однако вво­дятся ограничения на хозяйственную деятельность.

Земельные участки в придорожных полосах, федеральных автомобильных дорог предоставляются для размещения объектов дорожного сервиса (стоянки, подъезды, съезды, бензоколонки), инженерных коммуникаций, некапитальных зданий и сооружений, рекламных щитов. Предоставление земельных участков согласу­ется с органами дорожной службы и безопасности движения

В целях создания условий для строительства и реконструкции объектов транспорта проводится резервирование земель. Зарезе­рвированные для транспортных целей земли не предоставляются для иных целей гражданам и организациям.

.

Назад


Главная Новости Книги Статьи Реферати Форум
Rambler's Top100
polkaknig@narod.ru © 2005-2006 Матеріали цього сайту можуть бути використані лише з посиланням на даний сайт.

 

=====++++++++++++++++++++++++=======================================